呼延华军代表您好：

您提出的《关于官坡镇国道344（兰草----石断河段）改线的建议》收悉。现就建议提出的有关问题答复如下：

国道344线兰草至石断河段基本情况：该段原为省道250线，2018年公路部门对其进行了提升改建，技术等级为二级公路，路基宽8.5米，路面宽8.0米，设计时速40公里/小时。

您提出的“将344徐家湾乡至官坡镇路线进行升级改道，减少弯道、缩短路程，实现官坡镇20分钟可到达最近的徐家湾乡石断河卢洛高速口”建议，由于该段路程较远（30余公里），车速需达到90公里/小时，修建高速公路或者一级公路才能实现该目标，目前情况难以实现。

首先，交通量较小。2025年国道344线官坡观测站的年平均日交通量为1116辆/日，而根据《公路工程技术标准》(JTG BOl-2014)的规定，修建高速公路和一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，修建二级公路的年平均日设计交通量宜为5000～15000辆小客车，修建三级公路的年平均日设计交通量宜为2000～6000 辆小客车。目前该路段的交通量远达不到修建高速公路或一级公路标准。

其次，修建难度较大。国道344线兰草至石断河段处于山区，地形崎岖，坡陡弯急，若实施升级改造以减少弯道、缩短路程，需要修建高架桥和隧道等工程，施工难度较大，省补资金少，县乡财政财力薄弱，资金缺口较大。

下步，我们将积极上级部门争取更多政策和资金支持，申请将G344线淤泥河口至官坡段改造工程早日纳入交通部项目库。

感谢您对公路建设事业的支持，还请对我们的工作继续予以关注和支持。

                             2026年5月26日