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关于2022年12月9日受理及拟作出行政审批的建设项目情况公示

发布时间:2022-12-09 10:43 查阅次数: 来源:三门峡市生态环境局卢氏分局 作者:

关于2022129受理及拟作出行政审批的建设项目情况公示

 

    根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对1个建设项目环境影响报告做出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。如有异议,请自本公示信息发布之日起5个工作日内反馈我局环境影响评价股。

电话0398-7886209

传真:03987886231

通讯地址:卢氏县城关镇莘源西路(472200)

    听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起3个工作日内申请人、有重大利益关系的利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

                                                     拟审批的建设项目环境影响报告表基本情况

序号

项目名称

受理时间

环评/环评机构

建设单位

建设项目基本情况

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

1

 

 

 

 

 

 

1

G344卢氏县涧西至营子段改线工程建设项目

2022128

报告表/河南嘉源环保技术有限公司

卢氏县公路管理局

本项目总投资35027.89万元,起自文峪乡涧西村G344S315交叉口,向西经黑了宿村、衙前沟村、东照村、宋家村、坡底村至西营子村与G209相交结束,路线全长8.888公里。建设规模:拟建项目采用一级公路、设计速度60公里/小时、双向四车道,路基宽22.5米。

施工期环境影响防治措施:

(一)生态防治措施:本项目生态问题主要为占地及开挖土方引起的水土流失、弃土场的生态恢复和施工结束后的生态恢复。本项目建设中尽量做到挖填平衡;尽量缩短施工工期尽量避开雨季和汛期;对开挖边坡、回填边坡的防护工程,应在达到设计稳定边坡后迅速进行防护,同时做好坡面、坡脚排水;施工时施工机械和施工人员要按照规划的施工平面位置和通道进行操作,不得乱占土地;施工机械、土石及其它建筑材料不能乱停乱放,防止破坏植被,加剧水土流失。弃土场场地周围设置排水沟,并与施工同步进行。排水沟采用梯形断面土质边沟,导排场地周边及上游地表径流,保证施工场地内排水通畅,并在低洼处布设沉砂池,边沟水通过沉淀后再排放。工程施工结束后,对弃土场场地进行土地整治,绿化或复垦,恢复原有使用功能。施工完毕后,对弃土场场地撒草籽和种植乔灌木恢复防护。为了降低生物量损失,施工前应尽量移栽林木,另外施工结束后,对施工便道等临时占地进行植被恢复,并在公路两侧征地范围内进行植树绿化。在“适地适树、适地适草”的原则下,树种、草种的选择应对各地区的地形、土壤和气候条件经过详细的调查以当地优良乡土树种为主,适当引进新的优良树种草种,保证绿化栽植的成活率。

)废气防治措施:本项目废气主要为车辆和施工扬尘、路面铺设沥青时产生的沥青烟气、施工机械和汽车尾气。本项目主要采取的措施限制车辆行驶速度,保持路面的清洁;施工现场每天洒水45次进行抑尘;道路路基填充时应洒水以压实材料,在材料压实后,定期洒水;运输车辆应覆盖篷布;沿线经过村庄的路段应设置挡风隔墙,施工现场封闭施工,严禁大风天气施工。经采取措施后,对沿线敏感点影响较小。

)废水防治措施:本项目废水主要为含悬浮物较高的泥浆废水和生活污水。本项目在施工场地设防渗沉淀池,经沉淀池处理后废水回用于施工作业或者用于场区洒水降尘及周边荒地绿化。设简易的临时隔油池和沉淀池,生活污水除了含有悬浮物和有机物外,不含其它特征污染物,采取措施后可去除COD50%SS50%,动植物油60%,经处理后用于场区洒水降尘或周边荒地绿化,不外排。施工结束后,填平粪污池、隔油池及沉淀池,进行覆土绿化。

)噪声污染防治措施:施工期噪声经控制施工时间、衰减等措施后,敏感点噪声均可满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准的要求。

)固废防治措施:本项目固体废物主要包括隧道弃土和员工生活垃圾。隧道弃土采用集中堆放的原则,基本设在隧道进出口的坡地处,但应避开河流及行洪通道,防止泥石流及地质灾害的发生,本项目设置1个弃土场;施工人员生活垃圾可委托当地环卫部门及时清运处理。

运营期环境影响防治措施

(一)废气防治措施:运营期废气来源为汽车尾气和道路扬尘,其主要污染物为颗粒物、CONOxTHC,为进一步降低汽车尾气和扬尘对周围环境的影响,采取以下防治措施:加强道路交通管理;加强全线交通巡查;加强道路养护及交通标志维修;加强道路两侧绿化;加强对道路的清扫工作

(二)防治措施:运营期废水主要来自于桥面径流污水。根据工程设计,桥面径流水通过雨水管道收集后排入现状雨水管网。经稀释、沉淀、分离、自净等一系列过程,污染物浓度将会有一定的降低。

(三)噪声防治措施:运营期噪声主要来自车辆的行驶和鸣笛。采用优化绿化设计,加强交通管理等防止措施。

(四)固废防治措施:运营期固体废物主要来自于过往车辆散落的杂物,以及过往行人遗弃的垃圾,道路绿化定期修剪后的枝叶等。通过在道路两侧设置分布合理的垃圾箱,并经环卫工人定期清扫后,可以有效减轻或避免对环境的不良影响。